針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，團體服並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施團體服，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
我們於團體服/班服/制服/球服/自行車衣等，都擁有專業技術，採用最先進進口電腦印刷機台，提供多樣印繡選擇，無論是電腦刺繡或是貼布繡、臂章、手工繡都可符合您的需求。（繡字建議數量滿30件以上，不然拿去傳統市集比較快喔！）
我們提供服務包含：電腦刺繡臂章、電腦打版、成衣刺繡、車隊服裝刺繡、繡球號、選舉背心刺繡等。
團體服電腦直接繡：將圖案文字轉換成電腦檔開版，確保每個繡花大小都一致，適合量產製作，可直接在布樣上做刺繡，或做成臂章(背面可上熱熔膠)，質感的最佳選擇，刺繡透過跑針左右移動來進行製作，適合正楷字及線條構成的單純圖形，圖案面積不宜太小避免模糊，根據圖形複雜度尺寸決定價格。圖案越大價格越高，有特殊需求歡迎洽詢。適用於襯衫或比較挺的布料，不適用於太軟或彈性太大的布，具有高級質感，一般用於小圖。
團體服貼布繡︰把圖案以手縫或縫紉機縫固定在另外的底布上，再把底布縫製到衣服上，通常會有整塊的突出感，更為立體且細緻，顏色也很豐富，缺點是較厚重不透氣。
不只是銷售團體服，我們對自己有更高的期許，我們重視環保、鼓勵原創設計。我們追求的是Lifestyle， 反映出個人的消費模式、娛樂模式和穿著模式、態度、價值觀和世界觀。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
留言列表
